Saldatrice MIG MAG - 350 A - 400 V -Ciclo di lavoro 100 % - Alimentazione del filo a 4 rulli

Con la saldatura MIG/MAG tutto dipende dal filo: con la saldatrice MIG/MAG S-MIG 350H lo si guida dall'esterno verso la torcia e si ottengono così risultati di saldatura precisi. Approfitta dell'impressionante corrente di saldatura di 350 A, che puoi sfruttare grazie alla più recente tecnologia inverter IGBT. E se desideri saldare con un elettrodo, la saldatrice MIG/MAG è ideale anche per questo metodo.

Per la saldatura MIG MAG, puoi controllare la velocità del filo utilizzando una manopola da 2 - 15 m/min e l'alloggiamento per il filo esterno è dotato di quattro rulli che alimentano il filo alla torcia con estrema precisione ed uniformità. Con i fili dal diametro di 0,8 - 1,2 mm si ottengono risultati precisi e saldature pulite. L'avanzamento del filo esterno facilita il cambio dei rulli.

Sul pannello di controllo chiaro con due display a LED è possibile impostare tutti i parametri di saldatura in modo preciso. Con una manopola è possibile regolare l'intensità di corrente, la tensione (MIG) e l'induttanza sulla saldatrice MIG / MAG e con i pulsanti si può passare dal funzionamento a 2 o 4 tempi e scegliere il processo di saldatura. Con una corrente di saldatura massima di 350 A, puoi ottenere un impressionante ciclo di lavoro del 100% a 25°C con l'unità di saldatura a gas inerte.

Se desideri saldare all'aperto, allora utilizza la saldatrice ad elettrodo. Per la saldatura MMA non è necessario alcun gas aggiuntivo. Le funzioni Hot Start, Arc Force e Anti-Stick, garantiscono risultati ottimali di saldatura per elettrodi con un diametro di 3,2 - 6 mm.

La funzione Hot Start aumenta la corrente di saldatura all'inizio e assicura una saldatura efficiente da subito. Mediante la funzione Arc Force l'arco elettrico può essere regolato con una manopola. La funzione Anti Stick impedisce agli elettrodi di surriscaldarsi e incollarsi. In questo modo ottieni sempre risultati di saldatura puliti senza un'eccessiva formazione di scorie e schizzi, sia per riparazioni o saldature di base su un'automobile.