Kit messa in fase motore - BMW - MINI - N47, N57 - 1.6, 2.0, 3.0D

Torna a far girare il motore! Il kit messa in fase motore per professionisti

Se desideri riparare un motore diesel BMW o MINI N47 e N57, utilizza il kit di messa in fase del motore targato MSW, gli esperti delle attrezzature auto di qualità, e non sarà più un problema cambiare e bloccare l'albero a camme o la catena di distribuzione, rinnovare la guarnizione della testata o effettuare altre riparazioni in pochissimo tempo.

Il kit messa in fase motore della gamma di attrezzature per officina di MSW

Con il kit messa in fase albero a camme puoi eseguire anche lavori complicati su modelli di auto diversi di BMW e MINI. Esso contiene utensili professionali dalla forma adatta agli elementi del motore e, quindi, facili da usare. Il kit messa in fase motori garantisce il metodo più efficace per regolare il motore. L'utilizzo di altri attrezzi comunemente in commercio può danneggiare i componenti del motore e ferire l'operatore stesso. Inoltre, il kit per motori di MSW è praticamente privo di usura.

Gli strumenti di alta qualità inclusi nella fornitura includono strumenti di regolazione per l'albero a camme, l'albero motore, un tendicatena e molti altri strumenti. Gli attrezzi in acciaio al carbonio resistente e durevole presteranno lunghi anni di servizio fedele: ecco perché non dovrebbero mai mancare in un'autofficina professionale e nel garage di ambiziosi meccanici fai da te!

La dotazione comprende anche una valigetta in plastica resistente, con scomparti per i singoli attrezzi, ideale se devi andare dal cliente con il kit messa in fase motori o se vuoi stivarlo ordinatamente. In questo modo avrai sempre il massimo ordine in officina e tutto a portata di mano.

Adatto ai seguenti modelli BMW:

• 114d F20/21 1.6D (12-14)
• 116d E81/82/87/88 (08-12) / F20/21 2.0D (11-13)
• 118d E81/82/87/88 2.0D (07-14) / 118d F20/21 2.0D (11-13),
• 120d 2.0D E81/82/87/88 (07-14) / 120d/xDrive F20/21 2.0D (11-13)
• 123d E81/82/87/88 2.0D (07-14)
• 125d F20/21 2.0D (12-13)
• 316d E90/91/92/93 2.0D (09-12) / 316d F30/31 2.0D (12-13),
• 318d E90/91/92/93 2.0D (07-12) / 318d F30/31 2.0D (12-13) / 318d F30/31 2.0D (12-13)
• 320d E90/91/92/93 2.0D (07-12) / 320d/xDrive F30/31 2.0D (12-13) / 320d/Efficient Dynamics E90/91/92/93 2.0D (10-12)
• 325d E90/91/92/93 3.0D (10-14)
• 330d E90/91/92/93 3.0D (08-13) / 330d/xd E90/91/92/93 (08-14)
• 520d E60/61 2.0D (07-10) / 520d F10/11 2.0D (10-13) / 520d/Efficient Dynamics F10/11 2.0D (11-13) / 520d/xDrive F10/11 2.0D (11-13)
• 525d F10/11 3.0D (10-12)
• 530d F10/11 3.0D (10-13) / 530d/xDrive F10/11 3.0D (11-13) / 530dGT F07 (09-12), 530d/xDrive GT F07 3.0D (09-12)
• 535d F10/11 3.0D (10-12) / 535d/xDrive GT F07 3.0D (10-12) / 535d/xDrive F10/11 3.0D (11-13) / 535dGT F07 (10-12)
• 640d/xDrive F12/13 3.0D (11-13),
  
• 730d F01/02/04 3.0D (08-12), 730d/Ld F01/02/04 (08-12), 730d/xDrive F01/02/04 3.0D (09-12)
• 740d F01/02/04 (09-12), 740d xDrive F01/02/04 (09-12)
• M550d/xDrive F10/11 3.0D (12-13)
  
• X1 E84 2.0D (09-13), X1 F84 2.0D (09-13), X1 sDrive 18d E84 (09-12), X1 sDrive 20d E84 (09-12), X1 xDrive 18d E84 (09-14), X1 xDrive 20d E84 (09-12), X1 xDrive 23d E84 (09-12),
• X3 E83 2.0D (07-10), X3 F25 2.0D (11-13), X3 F25 3.0D (11-13), X3 xDrive 18d E83 (08-10), X3 xDrive 30d E83 (11-12)
• X5 E70 3.0D (10-12), X5 xDrive 40d E70 (10-13)
• X6 E71/72 3..0D (10-13), X6 xDrive 30d E71/72 (10-14), X6 xDrive 40d E71/72 (10-14)

come pure per i modelli MINI:

• Clubman (10-14)
• Clubvan (12-14),
• Countryman (10-14)
• .MINI (10-14)
• Paceman (13-14)
• Roadster (12-14)

oltre ai seguenti codici motore:

• N47/N47S: C16K1, C16U1, C20K1, C20U1, D16, D20A, D20A/O0, D20A/0U0, D20B, D20C, D20C/K1, D20C/O1, D20C/U1, D20D/T0, D20D/T1, D20O0, D20O1, D20C/O1, D20T0, D20U0, SD20B/D/T0, TD20K1, TD20U1.
• N57: D30A, D30A/O0, D30B/TO, D30C/S1, D30B/T0, D30O0, D30O1, D30TO, D30T0, D30UO, D30U0.