Kit cinghia distribuzione - universale - 22 pezzi

Il kit cinghia di distribuzione della gamma di attrezzature per officina di MSW permette di portare l'albero a camme nel punto morto superiore al fine di smontarlo, sostituire cinghia di distribuzione, pompa dell'olio o ammortizzatore oppure bloccare l'albero a gomiti. Il kit cinghia distribuzione è adatto per modelli delle case automobilistiche Audi, Seat, VW e Skoda nonché per motori con iniezione Common-Rail (1.2, 1.4, 1.6, 2.0 TDI CR). Con il suo ampio spettro di utilizzo, questo kit cinghia di distribuzione è perfetto in officine specializzate ma anche in garage privati.

La sostituzione di albero a camme, cinghia di distribuzione o pompa dell'olio senza danneggiare altri componenti dell'automobile richiede l'utilizzo di un kit apposito: il kit cinghia di distribuzione di MSW, la soluzione perfetta per quasi ogni veicolo. Il kit cinghia distribuzione, composto da 22 pezzi, contiene il necessario per sostituire un albero a camme & Co. senza rovinare i materiali. 

Gli attrezzi sono realizzati in materiale robusto e sono perfetti per affrontare tutte le sfide. Grazie alla loro resistenza e alla lunga durata, possono essere utilizzati per lungo tempo, anche se sottoposti a grandi sollecitazioni. Inoltre, per quanto riguarda la forma, i singoli elementi del kit cinghia di distribuzione sono stati appositamente concepiti per la sostituzione dell'albero a camme della cinghia di distribuzione o della pompa dell'olio e quindi consentono di lavorare in maniera sicura ed efficace. L'utilizzo è estremamente semplice.

Il kit cinghia di distribuzione viene consegnato in una pratica valigetta in plastica, che presenta uno scomparto per ogni elemento. Essendo molto compatta, la valigetta trova posto senza problemi in ogni officina. Inoltre, grazie alla pratica impugnatura, può essere trasportata senza fatica.

Il kit è compatibile con i seguenti modelli di automobili:

• Audi: A1, A3 (8V), A4 (B9), A5 (F5), Q2, Q3 (8U)
• Seat: Alhambra II, Arona, Ateca, Ibiza (Typ 6J/6P), Ibiza (6F), Leon III, Toledo IV
• VW: Beetle, Golf VII, Passat (B8), Polo V, Polo VI, Sharan II, Tiguan I, Tiguan II, Touran II, T-Roc, up!
• Skoda: Citigo, Fabia III, Karoq, Kodiaq, Mii, Octavia III, Rapid, Superb III, Yeti

ed è inoltre adatto per motori con iniezione Common-Rail (1.2, 1.4, 1.6, 2.0 TDI CR), 2.0 Pump Nozzle, 1.6 MPI e i seguenti motori EA211:

• 1.0 MPI con i codici motore: CHYA, CHYC, CPGA, CHYB
  
• 1.0 TSI con i codici motore: CHZE, CHZK, CHZA, CHZB, CHZC, CHZD, CHZJ
• 1.2 TSI con i codici motore: CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB
  
• 1.4 TSI con i codici motore: CPWA, CZCC, CMBA, CZCA, CHPA, CPTA, CZDA, CVNA, CZEA